News
HGWR Candy Cotton: schweres Shirt mit Bruststick, weich geschmirgelt
35 €, schwere Baumwolle mit weicher Oberfläche, HGWR sitzt vorn auf der Brust. Kein Rückenprint. Größen inklusive flacher Maße.
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Lined White/Orange: das schwere Arlows-Shirt mit Rückenprint
Schwerer Stoff, ruhige Vorderseite, Lined-Motiv hinten. 35 €, S bis 3XL. Sitzt locker, ohne nach Sack zu wirken.
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Gewichtsreduktion am Auto: wo Kilogramm Leistung ersetzen – und wo nicht
Masse sitzt in der Bewegungsgleichung. Sinnvoll ist, wo Festigkeit bleibt. Unsinnig ist, wo die Struktur oder die Kühlung den Kilogramm-Gewinn auffrisst.
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RACE 1000: halbe Meile aus dem Stand, 804 Meter, Airport Neuhardenberg
804 Meter aus dem Stand, gemessene Endgeschwindigkeit, Klassen. Der Ticketshop nennt den 19. September 2026. Viertelmeile und Rollrace gehören zum Format der Serie, nicht zu jedem Termin.
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Ladedruck-Silikonkit Golf 6 GTI/R und Leon TFSI – schwarz, 249 €
249 €, schwarz, nur die Druckstrecke. Golf 5 ED30 bis Leon 265 PS stehen auf der Karte. Wasserleitungen sind ein zweites Kit.
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Silikon-Ladeluftkit Volvo 850 / S70 / V70 T5: fünf Schläuche, blau
129 €, fünf Silikonteile für 850, S70 und V70. Seriengummi wird porös, das Kit sitzt 1 zu 1. Schellen sind nicht im Karton – Maße stehen in der Stückliste.
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Wagner-LLK Can-Am Maverick 1000 R Turbo: 7,47 Liter statt 4,04
955 €, +85 % Ladeluftvolumen, 1:1 gegen Serie. Arlows listet Wagner oft zum niedrigsten sichtbaren Netzpreis. Kit: Kühler, zwei Silikonschläuche, Material, Anleitung.
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PTFE-Stahlflex meterweise: Dash 4 bis 12, E85 bis Öl, Mengenpreis auf Anfrage
Ein Meter, fünf Dash-Größen, PTFE innen, Edelstahl außen. Kraftstoff, Öl, Luft. Ab 12,90 €/m. Werkstatt- und Industrie-Mengen per Mail mit Staffel.
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Front- oder Heckantrieb: wo die Kraft ankommt – und was das am Auto ändert
Antrieb heißt: welche Achse die Reifen dreht. Vorn liegen Masse und Zugkraft zusammen. Hinten bleiben die Lenkräder frei. Allrad ist die dritte Bauart – kein Kompromiss dazwischen.
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Carbon im Auto: Faser, Harz, Baltic Carbon und die RS4-Limo
Carbon trägt, wenn Faserlage und Harz stimmen. An der RS4-Limo von Philipp Kaess hat Baltic Carbon Karosserieteile abgeformt und laminiert. Im Shop liegen seriennahe Anbauteile derselben
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