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T-Shirt Wings Washed Grey: Acid-Wash, Bruststick, Stoff der nach dem Waschen bleibt
Grau, das schon getragen aussieht – ohne dünn zu sein. Extra schwere Cotton, Acid-Wash, Wings als Stick, nicht als Plastikprint. 35 €, S bis 3XL.
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Wagner Tuning Ladeluftkühler Focus RS MK3: 16,9 Liter statt 9,84
Focus RS MK3, 2.3 EcoBoost, Allrad, Hitze im Bug. Serie: 9,84 Liter. Wagner Competition: 16,9 Liter, +72 % Volumen, Plug & Play. Original Wagner, günstigster Preis im Netz.
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Motul Gear Competition 75W-140: Getriebe und Sperre, wenn 90er-Öl reißt
Sperre ruckt, Achse heult, Getriebe wird heiß: 75W-140 hält den Film, wo 75W-90 dünn wird. Motul Gear Competition, 1 Liter, 21,50 € – Füllmenge in Litern rechnen.
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Keramikband 75 mm schwarz: weniger Windungen, mehr Rohr in 10 Metern
50 mm braucht mehr Gänge um ein 76-mm-Rohr. 75 mm schwarz legt die Lage breiter: 10 m Rolle, ~2 mm, bis ~1200 °C, zehn V2A-Binder – 35,90 €.
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PU-Auspuffgummi dreifach rot: drei Löcher, weniger Klappern, mehr Hitze fest
Seriengummi wird weich, reißt am Stift, die Anlage schlägt an den Boden. Das rote Dreifach-PU sitzt fester, verträgt mehr Hitze und gibt drei Höhen – 6,20 €.
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Downpipe S3 8L / TT 8N 1.8T K04: 76 mm, 200-Zeller – Hitze raus, Abgas weiter
Der K04 am 1.8T hängt am Vorkat fest. 76-mm-Downpipe aus SS304 mit 200-Zellen-Metallkat entlastet den Lader thermisch. Für S3 8L, TT 8N und Leon Cupra R 1M – 399,90 €.
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Stahlpleuel 121,5 mm RB25/RB26: sechs Stangen, bevor der Serienboden aufgibt
RB26 und RB25 leben von Drehzahl und Ladedruck. Die Serie-Pleuel sind die Grenze, nicht der Lader. Arlows 121,5-mm-H-Schaft aus 4340, 6er-Satz, 748,99 €.
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81°-Thermostat VR6 V6 R32: früher auf, bevor die Nadel wandert
Serie öffnet bei 87 °C. Auf der Strecke und am lastenden VR6 ist das oft zu spät. Das 81°-Thermostat ersetzt 078121113F 1:1 – inkl. Dichtring, 19,90 €.
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Unterdruckschläuche aus Silikon: Boost, Vakuum, Steuerleitungen – Meterware statt porösem OEM
OEM-Unterdruckleitungen werden hart, reißen an der Tülle und machen Leerlaufprobleme. Silikon-Meterware in 8, 10 und 13 mm bleibt weich und sichtbar – blau, ab 7,98 € pro Meter.
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Push-On-Dash-Fitting gerade: aufstecken, fest, fertig – nur auf Gummileitung
Kein Gewindeschneiden am Schlauchende. Das gerade Push-On-Fitting fährt in die Dash-Gummileitung. Aluminium, eloxiert, Dash 4–20 – ab 4,90 €. PTFE bleibt beim Schraubfitting.
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