Skyline, Stagea, Laurel mit RB – der Block hält oft länger als die Stange dazwischen. Mehr Boost, mehr Drehzahl, mehr Hub: zuerst gibt das Pleuel nach. Wer den Boden neu aufbaut, fängt bei 121,5 mm und 4340 an, nicht beim Ansaugstutzen.
Die Arlows 6x Stahlpleuel 121,5 mm Nissan RB25 / RB26 (H-Schaft) sind geschmiedet, CNC-gefräst, auf HRC 35–38 gehärtet und kugelgestrahlt.
Maß und Werkstoff
- Länge: 121,5 mm
- Kolbenbolzen: 21 mm (Bronze-Lager, Schmierbohrung)
- Kurbelzapfen: 51 mm
- 4340 (40CrNiMoA), H-Profil
- Schrauben: Pro-Series 14.9 / 3/8", gerollte Gewinde
- Zugfestigkeit Material > 1.250 N/mm²
- Richtwert: ca. 200 PS pro Pleuel, bis 9.000 U/min
- Toleranzen ±0,004 mm, Gewicht ±1 g
Kompletter 6er-Satz: 748,99 €
RB25DET und RB26DETT teilen das Grundmaß – Kolben, Bolzen und gewünschte Verdichtung trotzdem gegen 21 mm / 121,5 mm halten. NEO und Nicht-NEO nicht blind mischen.
Für den Aufbau
Straßen-RB mit mehr Lader, Time-Attack, Drift. Die 14.9-Schraube ist der Punkt, an dem Serienteile zuerst versagen. Gewuchtet arbeitet der Satz ruhiger als sechs ungleich schwere Stangen.
→ Arlows 6x Stahlpleuel 121,5 mm RB25/RB26 jetzt bestellen
Du hast RB26 mit N1-Kurbel oder RB25 mit Aftermarket-Kolben? Bolzenmaß und Zielleistung schicken – wir prüfen 121,5 / 21 mm gegen dein Kit.