209 und 225 PS aus dem quer eingebauten 1.8T mit K04 – der Lader ist klein, der Vorkat sitzt nah. Genau dort staut sich Hitze. Eine weitere Downpipe ändert zuerst den Abgasweg hinter dem Turbinengehäuse, nicht das Mapping.
Die Arlows Downpipe für Audi S3 8L + TT 8N 1.8T K04 (3" / 76 mm, mit 200-Zeller-Kat) ist komplett SS304, mit 200-Zellen-Metallkat statt Serien-Vorkat. Lambda-Gewinde wie original. Übergang zur Restanlage 76 mm – fahrzeugspezifisch anpassen.
Technik
- Rohr: 3" / 76 mm, Edelstahl SS304
- 200-Zellen-Metallkat, Euro-3-fähig (Motorumfeld muss passen)
- Kein originaler Vorkat
- Thermische Entlastung des K04
- Preis: 399,90 €
Passend laut Shop
- Audi S3 8L 1.8T 209 / 225 PS
- Audi TT 8N 1.8T 209 / 225 PS
- Seat Leon Cupra R 1M 1.8T 209 / 225 PS
Nur K04-Fahrzeuge dieser Leistung, nicht jeder 150-PS-AGU. Vor der Bestellung Lader und Flansch prüfen.
Rennsportkat – im Bereich der StVO nicht zugelassen. Einsatz nur dort, wo der Umbau rechtlich zulässig ist. Software und Restabgas müssen zum 200-Zeller passen, sonst bleibt das Gemisch oder die Diagnose unsauber.
Strang danach
Weitere Metallkats: 100-Zellen-Motorsportkats. Ausgleich und Spannung: Flexrohre. Heiße Strecke wickeln: Keramik-Hitzeschutzband.
→ Downpipe S3 8L / TT 8N K04 mit 200-Zeller jetzt bestellen
Du hast BAM, AMK oder APY und willst den K04-Flansch gegen die Pipe halten? Motorcode und ein Foto vom Abgasstutzen reichen.