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Silikon-Wasserkit GT-R R32/R33: zwei Schläuche statt porösem Gummi

22.09.2026 12:29

Am GT-R R32 und R33 liegen die Kühlschläuche nah an Abgaskrümmer und Turbolader. Seriengummi wird dort hart, bekommt Risse und leckt zuerst an den Schellen. Das Arlows Silikon-Wasserschlauch-Kit Nissan GT-R R32/R33 in Schwarz (AR4274, 119,00 €) ist ein zweiteiliges Set. Es sitzt 1 zu 1 anstelle der originalen Wasser- und Nebenschläuche.

Farbe Schwarz, Temperaturbereich −30 °C bis 230 °C, mehrere Gewebelagen im Silikon. Lieferzeit laut Shop ein bis zwei Werktage.

Was das Kit gegenüber Serie ändert

Silikon mit Gewebe hält Form und Druck, wenn Gummi schon nachgibt. Die Produktkarte nennt gegenüber Serie: höhere Druckfestigkeit, höhere Temperaturbeständigkeit, Beständigkeit gegen Öle und Kraftstoffe, ruhigere Optik im Motorraum. „Ansprechverhalten“ bezieht sich auf den festen Querschnitt – der Schlauch weitet sich unter Druck weniger als gealtertes Gummi. Das Kit ändert weder Thermostat noch Wasserpumpe.

Passend laut Text für Nissan GT-R R32 und R33. Andere Nissan-Baureihen (R34, Stagea, Nicht-GT-R) nur nach Vergleich der Schlauchführung, nicht nach dem Schriftzug GT-R allein.

Einbau

  1. Kühlsystem kalt öffnen, Restwasser auffangen.
  2. Alte Schläuche samt Schellen lösen, Stutzen reinigen.
  3. Silikon vollständig aufschieben, nicht nur auf die erste Rippe.
  4. Neue Schellen setzen – etwa aus HD-Schraubschellen Silber – und nach dem ersten Warmlauf nachziehen.
  5. Entlüften, Probefahrt, Nässe an den Stutzen prüfen.

Zwei Teile ersetzen die im Kit vorgesehenen Leitungen, nicht jeden Schlauch im Motorraum. Fehlt ein Ast, bleibt er Serie oder wird einzeln ergänzt.

Wer Ladeluft oder Ansaugung ebenfalls auf Silikon und Alu umstellt: Reduzierer und Meterware liegen separat, zum Beispiel 76 auf 51 mm. Das Wasserkit bleibt der Kühlkreis.

Hitze vom Krümmer fernhalten: Hitzeschutz. Weitere Silikonkits: Übersicht Silikon-Schlauchkits.

Kurzentscheidung

Das Kit lohnt, wenn R32- oder R33-GT-R-Schläuche porös sind oder vor einem leistungshungrigen Sommer getauscht werden sollen. Es lohnt nicht als alleinige Lösung bei defekter Pumpe oder verstopftem Kühler.

Bestellen: Silikon-Wasserschlauch-Kit GT-R R32/R33 schwarz.

Häufige Fragen

Ist das Kit vollständig für den ganzen Kühlkreis?
Es ist zweitellig und ersetzt die originalen Wasser- und Nebenschläuche laut Karte – nicht jede Leitung am Motor.

Passt es an den R34?
Die Karte nennt R32 und R33.

Sind Schellen dabei?
Auf der Produktseite nicht als Lieferumfang genannt. Schellen extra einplanen.

Warum Schwarz?
Farbe, kein anderes Material. Funktion gleich.