Der 4.0-Liter-V8-Biturbo von Mercedes-AMG gehört zu den faszinierendsten Motoren der letzten Jahre. In C 63, E 63, S 63, GLC 63, G 63 und AMG GT liefert er serienmäßig schon beeindruckende Leistung. Doch sobald Software, Turbolader und Ansaugung optimiert werden, zeigt sich schnell: Die Serienpleuel sind der limitierende Faktor.
Wer den M177 oder M178 wirklich auf hohe Leistung und Drehzahl bringt, braucht Komponenten, die mitziehen. Genau hier setzen die Arlows 8x Stahlpleuel 153 mm H-Schaft an.
Warum H-Schaft und 4340-Stahl?
Geschmiedet aus hochwertigem 4340-Stahl (40CrNiMoA), 3D-konstruiert und CNC-gefräst, bieten diese Pleuel ein optimiertes H-Profil. Das Ergebnis ist maximale Steifigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht. Anschließend werden sie auf HRC 35–38 gehärtet und kugelgestrahlt – für hohe Dauerfestigkeit unter Last.
Jedes Pleuel ist mit Bronze-Kolbenbolzenlagern (22 mm) und hochfesten Pro-Series 14.9-Schrauben (5/16") ausgestattet. Die Gewinde sind gerollt und bieten dadurch 30 % höhere Flankenfestigkeit. Die Toleranzen liegen bei ±0,004 mm, der Gewichtsausgleich bei ±1 g.
- Länge: 153 mm
- Zugfestigkeit: > 1.250 N/mm²
- Max. Drehzahl: bis 9.000 U/min
- Belastbarkeit: ca. 150 PS pro Pleuel
Der komplette 8er-Satz ist damit klar auf den V8-Biturbo ausgelegt und für Leistungen weit über Serie dimensioniert.
Passend für diese Modelle
- Mercedes-AMG C 63 / C 63 S
- Mercedes-AMG E 63 / E 63 S
- Mercedes-AMG S 63
- Mercedes-AMG GLC 63
- Mercedes-AMG G 63
- Mercedes-AMG GT (jeweils mit M177/M178 4.0L V8 BiTurbo)
Für wen sich der Umbau lohnt
Für alle, die den AMG-V8 nicht nur optisch und akustisch, sondern auch mechanisch auf das nächste Level bringen wollen. Ob starke Straßenperformance, Trackday-Einsatz oder ambitionierter Motorsport – stabile Pleuel sind eine der sinnvollsten Investitionen, bevor man den Motor richtig belastet.
Der Satz kommt komplett und ist sofort einsatzbereit. Preis für alle 8 Pleuel: 1.049,01 €.
→ Arlows 8x Stahlpleuel 153 mm für Mercedes-AMG 4.0 V8 jetzt bestellen
Du planst gerade einen Aufbau am M177/M178 und möchtest wissen, ob 153 mm zur deinen Kolben und zur gewünschten Verdichtung passen? Schreib uns – wir klären das gerne mit dir.