Es handelt sich hierbei um eine elektronisch betriebene Kraftstoffpumpe der Spitzenklasse, entwickelt für den Motorsport.
Diese kann als "in-tank" Pumpe verwendet werden, welches bedeutet, dass diese direkt im Tank verbaut wird.
Selbst extrem hohe Systemdrücke ( bis zu 8 Bar ) sind für diese Kraftstoffpumpe kein Problem, da der Volumenstrom auch hier noch gegeben ist.
Ein weiterer Vorteil dieser Pumpe ist die hohe Förderleistung von bis zu 310 L/h.
Einlassseitig ist ein Sieb in der Pumpe integriert. Es wird empfohlen ausgangsseitig wie original einen Feinfilter / Benzinfilter zu verbauen.
Aus Erfahrung können wir sagen, dass unsere Kraftstoffpumpen für Leistungen bis zu 650PS geeignet und somit ideal für Leistungsgesteigerte Fahrzeuge sind.
Lieferumfang:
- 1x Kraftstoffpumpe
- eingeschraubtes Rückschlagventil im Pumpenausgang
- Montagematerial ( siehe Abbildung 2 )
Technische Daten:
Förderleistung: bis zu 310 L/h ( siehe Pumpdiagramm )
Betriebsdruck: 8 Bar ( kurzzeitig 9 Bar )
Eingang: direkte Ansaugung stehend im Tank
Ausgang: M12x1,5
internes Überdruckventil: 10...11Bar
Spannungsversorgung: 6-16V
Betriebsspannung: 13,8V
Stromaufnahme: 10-14A
Anwendungstemperatur: -25....90°
Gewicht: 1002 Gramm
Sämtliche Abmaße und Anschlüße entnehmen Sie bitte der technischen Zeichnung.
Passende Fittinge, Adapter und Anschlüße können individuell extra bestellt werden.
Benzinpumpenhalter gehört nicht zum Lieferumfang, kann aber separat erworben werden
