Kurzüberblick: Der Arlows Gummi-Ölschlauch (Art. TT00320) hat 19 mm Innendurchmesser und 29 mm Außendurchmesser. Mehrlagig mit Textilzwischenlage, −40 bis 100 °C, maximal 10 bar. Meterware: Menge 3 = 3 Meter. 12,90 € pro Meter, oft sofort, Versand 1–2 Werktage aus Langenhagen. Laut Produktseite geeignet für Benzin, Diesel, E85, Luft, Öl und Wasser.
- Entspricht dem Dash-12-Maß in der Arlows-Tabelle (19/29 mm)
- Gummi, nicht Silikon – verträgt Kraftstoff, Silikon nicht
- 100 °C Obergrenze: nicht direkt am Turbo oder im heißen Abgasstrahl
- 10 bar Maximum, kein Hochdruck-Hydraulikschlauch
Zum Produkt: Gummi-Ölschlauch 19/29 mm
Warum Gummi statt Silikon
Silikon quillt in Benzin und Öl. Dieser Schlauch ist der umgekehrte Fall: mehrlagiger Gummi mit Textilzwischenlage, ausgelegt für Öl und Kraftstoff. 19 mm innen ist ein gängiges Rücklauf- und Niederdruckmaß, außen 29 mm für die Schelle. Wer Ladeluft will, nimmt Silikon. Wer Benzin oder Motoröl fördert, nimmt diesen oder PTFE.
Die 100 °C sind die Grenze. Ölrücklauf vom Turbo kann heißer werden – dort Metall oder ein Schlauch mit höherer Temperaturspec, nicht Meterware bis 100 °C.
Technische Daten
| Angabe | Wert |
|---|---|
| Innen-Ø | 19 mm |
| Außen-Ø | 29 mm |
| Aufbau | mehrlagig, Textilzwischenlage |
| Temperatur | −40 °C bis 100 °C |
| Druck | max. 10 bar |
| Medien laut Shop | Benzin, Diesel, E85, Luft, Öl, Wasser |
| Verkauf | Meterware, 12,90 €/m |
E85-Eignung ist die Shop-Angabe. Dauerbetrieb mit hohem Ethanolanteil und die Dichtung am Fitting trotzdem gegen die konkrete Mischung prüfen.
Motorsport und Tuning
- Ölrücklauf und Niederdruck-Öl, solange die Temperatur unter 100 °C bleibt
- Kraftstoffvorlauf im Niederdruckbereich, nicht die Hochdruckseite der Direkteinspritzung
- Catch-Can- und Entlüftungsstrecken
- Dash-12-Anschluss an Pumpe oder Rail-Rücklauf
Stutzen entgraten, zwei Schellen, Schlauch nicht knicken, Abstand zu Auspuff und Turbo halten. Nach dem ersten Druck auf Tropfen prüfen.
Außerhalb vom Auto
- Werkstatt und Prüfstand: Öl- und Kraftstoffkreise bis 10 bar und 100 °C
- Maschinenbau: Schmieröl-Nebenkreise, nicht die Haupt-Hydraulik
- Landwirtschaft und Aggregate: Diesel-Niederdruck, Heizöl im Band
- Marine: nur mit Blick auf Temperatur und Medienbeständigkeit
Nicht: Hochdruckhydraulik, Dampf, Trinkwasser, Lebensmittel, heißer Turbo-Rücklauf. Meter und Einsatz an [email protected].
FAQ
Ist das Silikon?
Nein. Gummi mit Textilzwischenlage, für Öl und Kraftstoff.
Wie bestelle ich 5 Meter?
Menge 5. Ein Stück ist ein Meter.
Passt Dash 12?
In der Arlows-Tabelle ist Dash 12 genau 19 mm innen / 29 mm außen. Fitting und Schlauch trotzdem messen.
10 bar Ladedruck?
10 bar ist der Maximaldruck des Schlauchs, nicht die Empfehlung für die Ladeluftstrecke. Ladeluft bleibt Silikon oder Alurohr.
Direkt am Turbo?
Nein. 100 °C Obergrenze. Heiße Rückläufe brauchen eine andere Leitung.
Fazit
19/29-mm-Gummischlauch für Öl und Kraftstoff im Niederdruck: 10 bar, 100 °C, 12,90 € pro Meter. Nicht Silikon, nicht Hochdruck, nicht am heißen Turbo. Maß und Medium prüfen, dann bestellen.
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