Kälteres Kühlwasser. Kältere Ladeluft. Stabilere Thermik. Der 2.0 TDI im VW T6 / T6.1 kühlt die Ladeluft indirekt über einen eigenen Niedertemperatur-Wasserkreislauf. Senkt man die Wassertemperatur, steigt die Ladeluftkühlung mit. Genau hier greift das Wagner Tuning Competition-Wasserkühler-Kit: +30 % Kühlervolumen (12,4 L statt 9,5 L) und +26 % Anströmfläche (2208 cm² statt 1750 cm²).
Competition-Rennsportnetz mit 12,4 Litern statt 9,5 Liter OEM – mehr Kühlwasser, längere thermische Reserve.
2208 cm² statt 1750 cm² OEM – maximale Wärmeübertragung, ohne den Motor-Wasserkühler dahinter abzuschnüren.
Kälteres Kühlwasser im NT-Kreislauf bedeutet direkt kältere, dichtere Ladeluft – spürbar unter Last und bei Dauerbetrieb.
Frontkühler schwarz beschichtet, wärmeleitende Anti-Korrosions-Beschichtung, Montage nach Einbauanleitung unkompliziert.
VW T6 2.0 TDI 62–110 kW / 84–150 PS (2016–2019)
VW T6.1 2.0 TDI 66–110 kW / 84–150 PS (ab 2019)
VW T6 2.0 BiTDI 146–150 kW / 199–204 PS (2016–2019)
VW T6.1 2.0 BiTDI 146–150 kW / 199–204 PS (ab 2019)
1× frontaler Wasserkühler, schwarz beschichtet (Niedertemperaturkreislauf)
Hinweis zur Verfügbarkeit: In Einzelfällen ist der Artikel nicht lagernd und wird direkt beim Hersteller bestellt – die Lieferzeit kann sich dann um 1–2 Werktage verlängern.
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WEITERE KÜHL-UPGRADES ENTDECKEN >| Artikelnummer: | AR12541 |
