Die Mercedes Vito und V-Klasse der Baureihe 447 sind Arbeitstiere und Alleskönner zugleich. Voll beladen, Anhängerbetrieb, Bergfahrten oder lange Autobahnstrecken – der 2.1-CDI-Motor wird regelmäßig gefordert. Genau dann merkt man, dass die serienmäßige Ladeluftkühlung an ihre Grenzen kommt: Die Temperaturen steigen, die Leistung wird instabil und der Verbrauch klettert.
Das Wagner Tuning Ladeluftkühler Kit wurde speziell für diese Modelle entwickelt und geht das Thema Kühlung mit deutlichen Reserven an.
+87 % Netzvolumen und strömungsoptimierte Endkästen
Das Competition-Netz (Tube Fin) misst 670 × 183 × 125 mm und bietet mit 15,3 Litern Volumen 87 % mehr Netzvolumen als das Serienteil (8,2 Liter). Die CAD-konstruierten und CFD-optimierten Aluminiumguss-Endkästen sorgen für maximalen internen Luftstrom bei gleichzeitig geringem Gegendruck.
Das Kit wiegt 9,25 kg, ist mit einer Anti-Korrosionsbeschichtung versehen und kommt komplett Plug & Play – inklusive Luftleitblech, Montagematerial, Einbauanleitung und Teilegutachten.
- Netzvolumen: 15,3 Liter (+87 % vs. OEM)
- Gewicht: 9,25 kg
- 100 % Plug & Play an originalen Befestigungspunkten
- Inklusive Teilegutachten
- Passend zu den originalen Ladeluftschläuchen
Passend für
- Mercedes-Benz Vito 114 CDI (100 kW / 136 PS, 2014–2019)
- Mercedes-Benz Vito 116 CDI (120 kW / 163 PS, 2014–2019)
- Mercedes-Benz Vito 119 BlueTEC / 4x4 (140 kW / 190 PS, 2014–2019)
- Mercedes-Benz V-Klasse V200 CDI (100 kW / 136 PS, 2014–2019)
- Mercedes-Benz V-Klasse V220 CDI (120 kW / 163 PS, 2014–2019)
- Mercedes-Benz V-Klasse V250 BlueTEC / 4Matic (140 kW / 190 PS, 2014–2019)
- Baureihe 447
Warum bei Arlows?
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Preis bei Arlows: 970,00 €
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Du nutzt deinen Vito oder die V-Klasse hauptsächlich beladen, mit Anhänger oder im Shuttle-Betrieb und bist unsicher, ob das Kit die richtige Maßnahme ist? Schreib uns kurz dein Einsatzprofil – wir beraten dich gerne.