BMW M135i (F20/F21) und M235i (F22) mit N55 sind kompakte, drehmomentstarke Sportler. Sobald Software, Ansaugung und Abgasseite ernsthaft ausgebaut werden, stößt der serienmäßige Ladeluftkühler an seine Grenzen. Heatsoak, steigende Ansaugtemperaturen und instabile Leistung sind die typische Folge.
Das Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler Kit EVO 3 wurde genau für diese hohen Tuningstufen konstruiert.
+223 % Volumen und deutlich größere Anschlüsse
Das gestufte Competition-Tube-Fin-Netz misst 510 × 345 × 180 mm und bietet 23,56 Liter Volumen – gegenüber 7,3 Liter Serie eine Steigerung von 223 %. Die Anströmfläche wächst um 165 %. CFD-optimierte Aluminiumguss-Endkästen und interne Turbulatoren halten den Gegendruck trotzdem niedrig.
- Serie: 510 × 130 × 110 mm / 7,3 Liter
- Wagner EVO 3: 510 × 345 × 180 mm (gestuft) / 23,56 Liter
- Gewicht: 13,8 kg
- Eingang Ø65 mm, Ausgang Ø76 mm
- Originale Klick-Verbindungen entfallen
- Druckgeprüft bis 6 bar
- Anti-Korrosionsbeschichtung mit Wärmeleiteigenschaften
Lieferumfang: Ladeluftkühler, Ø76-mm-Aluminiumrohr, externe Luftführung, 2 Silikonschläuche, Adapter, geänderte Quertraverse, Montagematerial und Anleitung.
Passend für
- BMW F20 / F21 M135i N55 235–240 kW (2011–2016)
- BMW F22 M235i N55 240 kW (2014–2016)
Nicht passend für xDrive-Modelle. Wegen der Größe sind kleinere Anpassungen am Kühlersupport nötig. Nicht im Bereich der StVO zugelassen.
Warum bei Arlows?
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Weitere Wagner Tuning Upgrades findest du in unserer Kategorie Wagner Tuning Produkte. Offizielle Informationen zum Hersteller gibt es direkt bei Wagner Tuning.
Preis bei Arlows: 1.660,00 €
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Du planst eine größere N55-Leistungsstufe und möchtest wissen, wie sich das EVO-3-Kit mit Software und weiterer Peripherie ergänzt? Schreib uns dein Setup – wir beraten dich gerne.