Motul CVTF Getriebeöl: Die richtige Füllung für VW-, Audi- und weitere CVT-Getriebe

14.08.2026 08:38

Stufenlose Automatikgetriebe (CVT) arbeiten mit Schubgliederband oder Laschenkette und stellen besondere Anforderungen an das Getriebeöl. Falsche oder minderwertige Öle führen schnell zu Ruckeln, erhöhtem Verschleiß und vorzeitigem Ausfall. Genau hier setzt das Motul CVTF an.

Es handelt sich um ein Hochleistungs-Getriebeöl auf Motul Technosynthese®-Basis, das speziell für moderne CVT-Getriebe entwickelt wurde – sowohl für Ausführungen mit Schubgliederband als auch mit Laschenkette.

Wichtige Spezifikationen und Freigaben

  • VAG G 052 180
  • VAG G 052 516
  • Weitere u. a.: MB 236.20, GM DEX-CVT, BMW EZL 799, Jeep NS-2 / CVTF+4, Suzuki NS-2 / TC / CVT Green 1, Hyundai SP-III, Honda HMMF, Mitsubishi CVTF-J1 / SP-III

Damit eignet sich das Öl nicht nur für zahlreiche VW-, Audi- und SEAT-Modelle mit Multitronic bzw. CVT, sondern auch für eine Vielzahl weiterer Marken.

Typische Anwendungen (Auszug)

  • VW Golf, Passat, Touran und weitere Modelle mit CVT
  • VW T5 / T6 mit entsprechendem Getriebe
  • Audi Multitronic-Getriebe (je nach Spezifikation)
  • Weitere Fahrzeuge, die G 052 180 oder G 052 516 bzw. die genannten Freigaben vorschreiben

Wichtig: Nicht empfohlen für Hybridfahrzeuge mit CVT-Getriebe. Vor der Verwendung immer die Betriebsanleitung des Fahrzeugs prüfen.

Vorteile der Motul Technosynthese®-Formel

  • Schnelles Ansprechverhalten und ruhige Kraftübertragung ohne Zugkraftunterbrechung
  • Hohe thermische Stabilität und gute Alterungsbeständigkeit
  • Wirksamer Verschleißschutz für Band/Kette und Riemenscheiben
  • Reduzierte Vibrationen auch bei drehmomentstarken Antrieben
  • Gute Schaum- und Korrosionsschutzeigenschaften

Gebindegröße: 1 Liter
Preis: 13,49 €

Praktischer Hinweis zum Ölwechsel

CVT-Getriebe sind empfindlich gegenüber Füllmenge und Ölqualität. Bei einem Wechsel die vom Hersteller vorgegebene Menge und den korrekten Füllstand (oft temperaturabhängig) genau einhalten. Im Zweifel die Werkstatt- oder Herstellervorgaben beachten.

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