Der VW VR6 ist ein Kultmotor – und gleichzeitig eine echte Herausforderung beim Aufbau von Hochleistungs- und Turbo-Varianten. Serienpleuel kommen bei hohen Ladedrücken und Drehzahlen schnell an ihre Grenzen. Genau hier setzen die Arlows 6x Stahlpleuel 161 mm „kurz“ mit H-Schaft an.
Gefertigt aus hochwertigem 4340-Stahl (40CrNiMoA), geschmiedet, CNC-gefräst, gehärtet und kugelgestrahlt bieten sie maximale Stabilität bei deutlich reduziertem Gewicht.
Warum die kurze 161 mm Version?
Die kürzere Bauweise ermöglicht eine Verdichtungsreduzierung auf ca. 8,5:1 ohne Zwischenplatte. Das ist ein klarer Vorteil beim Turbo-Umbau: Du vermeidest Probleme im Bereich der Zylinderkopfdichtung und behältst gleichzeitig eine saubere Motorgeometrie.
Technische Highlights
- Länge: 161 mm (kurz-Version)
- Material: 4340-Stahl (40CrNiMoA)
- Design: H-Schaft für maximale Stabilität bei minimalem Gewicht
- Gewicht: nur 555 g pro Pleuel (Serie: 665 g)
- Zugfestigkeit: > 1.250 N/mm²
- Max. Drehzahl: bis 9.000 U/min
- Belastbarkeit: ca. 200 PS pro Pleuel
- Kolbenbolzenbohrung: 20 mm
- Kurbelwellenzapfenbohrung: 56,8 mm
- Bronze-Kolbenbolzenlager mit Schmierbohrung
- Hochfeste Pro-Series 14.9 Schrauben (3/8"-24, 1.490 N/mm²)
- Gerollte Gewinde → 30 % höhere Flankenstärke
- Härte: HRC 35–38 + kugelgestrahlt
- Toleranzen: ±0,006 mm
- Gewichtsausgleich: ±1 g
Deine Vorteile auf einen Blick
- Deutlich leichter als Serienpleuel → bessere Drehzahlfestigkeit und Ansprechverhalten
- Extrem hohe Stabilität durch H-Schaft und 4340-Stahl
- Verdichtungsreduzierung ohne zusätzliche Zwischenplatte
- Ideal für Turbo-Umbauten und hochdrehende Sauger
- Präzise gefertigt und gewichtsausgeglichen
- Sofort einsatzbereit für Motorsport und starke Straßenmotoren
Passend für
Alle VW VR6-Motoren (Golf, Corrado, Passat, Sharan, etc.)
Lieferumfang
6× Arlows Stahlpleuel 161 mm H-Schaft (inkl. hochfester Schrauben)
Fazit
Wer seinen VR6 auf hohe Leistung und Drehzahlen vorbereitet, kommt an starken Stahlpleueln nicht vorbei. Die Arlows 161 mm „kurz“ H-Schaft-Version kombiniert geringes Gewicht, extreme Festigkeit und die praktische Möglichkeit der Verdichtungsreduzierung ohne Zwischenplatte – eine der besten Lösungen am Markt.
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Fragen zum Aufbau oder zur passenden Kombination mit Kolben und Kurbelwelle? Schreib uns einfach – wir beraten dich gerne.