Der M157 in den AMG-Modellen der W212/C218-Ära und verwandten Baureihen ist bekannt für enormes Drehmoment und starke Leistungsreserven. Sobald Ladedruck und Drehzahl jedoch deutlich steigen, werden die Serienpleuel schnell zum limitierenden Faktor – besonders bei Trackday-Einsätzen und wiederholten Hochlastphasen.
Die Arlows 8x Stahlpleuel 146,5 mm H-Schaft sind genau für diesen Motor entwickelt. Geschmiedet aus 4340-Stahl (40CrNiMoA), CNC-gefräst und mit optimiertem H-Profil versehen, bieten sie maximale Stabilität bei kontrolliertem Gewicht.
Technische Eckdaten
- Länge: 146,5 mm
- Material: 4340 Stahl (40CrNiMoA)
- Design: H-Schaft, 3D-designed & CNC-gefräst
- Kolbenbolzenbohrung: 24 mm (Bronze-Lager mit Schmierbohrung)
- Schrauben: Pro-Series 14.9 (5/16"), gerollte Gewinde
- Härte: HRC 35–38 + kugelgestrahlt
- Zugfestigkeit: > 1.250 N/mm²
- Max. Drehzahl: bis 9.000 U/min
- Belastbarkeit: ca. 150 PS pro Pleuel
- Toleranzen: ±0,004 mm
- Gewichtsausgleich: ±1 g
Der komplette 8er-Satz ist klar auf den V8 ausgelegt und für Leistungen weit über Serie dimensioniert.
Passend für
- Mercedes-AMG Modelle mit 5.5-Liter-V8 Biturbo M157
Für wen sich der Umbau lohnt
Für alle, die den M157 nicht nur softwareseitig, sondern auch mechanisch auf das nächste Level bringen. Ob starke Straßenperformance, Trackday oder ambitionierter Motorsport – stabile Pleuel gehören zu den ersten sinnvollen Investitionen, bevor der Motor richtig belastet wird.
Der Satz kommt komplett inkl. hochfester Schrauben und ist sofort einsatzbereit. Preis für alle 8 Pleuel: 1.049,01 €.
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Du planst gerade einen M157-Aufbau und möchtest wissen, ob 146,5 mm zu deinen Kolben und zur gewünschten Verdichtung passen? Schreib uns – wir klären das gerne mit dir.