Der VW VR6 12V ist und bleibt ein beliebter Kandidat für Turbo-Umbauten. Drehmoment, Charakter und das typische Klangbild machen ihn interessant – vorausgesetzt, die Peripherie hält mit. Besonders die serienmäßige Ansaugbrücke begrenzt bei steigendem Ladedruck und höheren Drehzahlen den Luftdurchsatz und das Ansprechverhalten.
Die Arlows Guss-Ansaugbrücke „kurz“ wurde genau für solche Turboumbauten entwickelt. Sie bietet einen größeren Gesamtdurchsatz und eine strömungsoptimierte Geometrie, die das Ansprechen des Systems spürbar verbessert.
Technische Merkmale
- Material: hochwertiges Gusseisen, gegossen und maschinell nachbearbeitet
- Dichtflächen gehohnt, Kanten entfernt
- Optimierter Flow durch simulierte Geometrie
- Größerer Gesamtluftdurchsatz für höhere Top-End-Leistung
- Originale Drosselklappe weiterhin verwendbar
- Empfohlene Kombination mit unserer Aluminium-Einspritzleiste
Preis: 319,00 €
Für wen sich die Brücke lohnt
Für alle, die den VR6 12V ernsthaft auf Turbo umbauen oder ein bestehendes Setup weiter ausbauen. Die kurze Version eignet sich besonders, wenn der Bauraum begrenzt ist oder eine kompakte Ansaugseite gewünscht wird. Durch die Beibehaltung der originalen Drosselklappe bleibt der Umbauaufwand überschaubar.
Wichtig: Bei höheren Leistungen muss die Kraftstoffmenge (Einspritzung und ggf. Benzinpumpe) entsprechend angepasst werden, damit das System stimmig bleibt.
Praktischer Hinweis
Die Brücke wird fertig nachbearbeitet geliefert. Vor dem Einbau die Dichtflächen und Anschlüsse prüfen. Wir empfehlen den parallelen Einsatz unserer passenden Aluminium-Einspritzleiste, um die Versorgung der Zylinder optimal zu gestalten.
→ Arlows Guss-Ansaugbrücke „kurz“ für VW VR6 12V Turbo jetzt bestellen
Du planst gerade einen VR6-Turbo-Umbau und bist unsicher, ob die kurze Version zu deinem Motorraum und deinen Leistungszielen passt? Beschreib uns kurz dein Setup – wir beraten dich gerne.